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Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4, la versión más deportiva de la gama

Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4, la versión más deportiva de la gama
Alfa Romeo Tonale

La llegada del Alfa Romeo Híbrido Enchufable Q4 marca el final de la introducción de vehículos en la gama Tonale.

La nueva versión es el tope de gama y abre un nuevo capítulo en la metamorfosis de Alfa Romeo, ya que combina la máxima eficiencia y deportividad.

En comparación con los motores que conocimos durante el lanzamiento oficial, esta ve debajo del capó habrá un motor 1.3 MultiAir turbogasolina para el eje delantero combinado con una unidad eléctrica adicional de 90 kW para el trasero, lo que ayuda a empujar la potencia máximo del automóvil hasta el umbral de 280 caballos de fuerza.

Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4, la versión más deportiva de la gama
Alfa Romeo Tonale

Máxima eficiencia

Gracias al nuevo motor Plug-In Hybrid Q4, Alfa Romeo Tonale asegura una máxima eficiencia y sostenibilidad gracias a los sistemas de electrificación diseñados para estar al servicio de la marca.

El avanzado sistema híbrido combina con un motor turbo de gasolina de 4 cilindros y 1.3L, acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades.

Este motor brinda tracción a las ruedas delanteras, con un motor eléctrico capaz de entregar una potencia máxima de 90 kW y un par de 240 Nm, en la parte trasera.

La batería de iones de litio que entrega 306 voltios y tiene una capacidad de 15,5 kWh, ofrece una autonomía eléctrica de más de 80 km en ciclo urbano y más de 600 km de autonomía total.

Por lo que el Tonale Plug-In Hybrid Q4 se posiciona como uno de los SUV híbridos enchufables más eficientes.

Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4, la versión más deportiva de la gama
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Garantiza el placer de conducir

Equipado con un sistema de tracción total Q4, tracción delantera con motor de combustión interna y tracción trasera con motor eléctrico, el Tonale Plug-In Hybrid Q4 garantiza el placer de conducir característico de Alfa Romeo.

La potencia total de 280 hp lo sitúa en lo más alto del segmento, con una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 6,3 segundos y una velocidad punta de 135 km/h en modo totalmente eléctrico.

Puede alcanzar los 206 km/h en modo híbrido.

La sensación de potencia es amplificada por el sistema e-AWD, que hace que la respuesta del eje trasero sea inmediata tan pronto como pisas el acelerador.

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