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MG Comet EV es uno de los eléctricos más baratos del mundo

Proveniente de la India, ¿sabes cómo le hace el MG Comet EV para ser tan barato?

La India está demostrando un gran interés en mejorar su estructura automotriz eléctrica. MG Comet EV es una demostración de ello porque con su precio de entrada de alrededor de 7,800 libras (equivalente a alrededor 176,000 pesos), este vehículo se convierte en uno de los eléctricos más accesibles de todo el mundo. ¿Pero cómo le hace para ser tan barato? ¿Podríamos ver un coche así algún día en territorio nacional?

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Cuestiones básicas

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MG Comet tiene el objetivo de ser lo más sencillo posible. Utiliza asientos de tela al interior y está disponible en tanto una configuración de 2 y 4 asientos. El volante está cubierto en piel y se encuentra a un lado de una pantalla integrada flotante de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas. Contará con acceso a su propia aplicación para rastrear cuestiones de rango y el estado del vehículo. Además, será compatible con tanto Android Auto como Apple CarPlay.

Sobre su tren motriz y carrocería, el coche cuenta con una longitud de 2.9 metros por 1.5 metros de ancho. Tiene una altura de 1.6 metros de alto y una distancia entre ejes de 2.010 metros. El coche monta una suspensión McPherson al frente y una Multi-Link en la parte de atrás. Asimismo, tendrás frenos de disco al frente y de tambor atrás.

Motor de MG Comet EV


Naturalmente, no te imagines que MG Comet es un monstruo deportivo bajo ningún concepto. Destinado para ser un vehículo práctico en ciudades asiáticas congestionadas, el coche utiliza una batería de 17.3 kWh. Esto le otorga al piloto un rango eléctrico de hasta 230 kilómetros. De 0 a 80%, la marca garantiza un periodo de carga de 5 horas y media si está conecta do a una toma de corriente de 3.3 kW.

El rango eléctrico a pesar de no ser sorprendente funciona para los que buscan un coche barato y ecológico para manejo en ciudad. ¿Pero qué hay de la velocidad? Comet cuenta con un motor de 40 HP y 81 libras pie de torque acoplado a una transmisión automática. ¿El 0-100? Desafortunadamente, no llegará a los 100 kilómetros por hora en velocidad máxima.

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