Piense por un momento que KIA quiere volver a tener el auto más vendido del país, título que perdió por dejar de producir Rio y hacer el cambio hacia el K3. ¿Si tuviera ese reto qué le podría a su producto?. Más tamaño, diseño, más tecnología, atractivo de valor. KIA le ha puesto de todo al K3, hasta la flexibilidad para el mercado al hacerlo en México para todo el mundo. El auto, por cierto, se presentó en primicia mundial en nuestro país, tal es la importancia de este para la corporación y el segmento en México.
El K3 lo tiene todo, el diseño “Oposites United” es sin duda uno de los ganadores de KIA en todos los segmentos que lo proponen y ve hacia el futuro, el interior con la pantalla más grande del segmento, plana y corrida desde tablero de conductor hasta consola central. El diseño básico de todo lo que se necesita lo hace confortable en todo momento, es tan grande que sin entrar en centímetros le puedo decir que pensará que compite en un segmento mucho mayor del que realmente esta compitiendo.
En la estrategia de producto es perfecto, porque ahora el hatchback tiene un diseño deportivo y entra perfecto en la estrategia. Su gama la compone desde el que lleva el motor 1.6 litros de 121 caballos de potencia en versiones LX, EX, y EX Pack, complementando con el GT Line que lleva el motor 2.0 litros de 150 HP.
Las versiones iniciales parten de 341 mil 900 pesos, tienen todo y una gran eficiencia de combustible tanto que el más equipado es casi igual al GT Line, donde por cierto la acertada estrategia de KIA lleva a un hatchback estar más alto, llevar rieles en el techo, y dar la apariencia de un crossover como si fuera de otro nicho de mercado que del que realmente participa en los 460 mil 900 pesos.
En KIA estudiaron todo, tanto el escalonamiento de precios como el equipamiento, el nicho lo conocen muy bien, y el producto que viene a suplantar a su exitoso Rio, hoy tiene uno mucho mejor que seguramente es uno de los contendientes por el más vendido del país para 2023. Lo veremos contra su comprador directo que es Chevrolet Aveo, aunque este último no se hace en México, así que hagan sus apuestas.
Si está decidiendo, le sugiero ver diseño, pantallas interiores, espacio, confort en ciudad y manejo en carretera, el motor y la caja de velocidades del K3 hacen un gran trabajo, usted es el mejor juez, pero ya tenemos contendiente serio para el más vendido de México.
Versiones y precios:
- LX: $341,900 pesos
- EX: $381,500 pesos
- EX Pack: $419,900 pesos
- GT Line: $461,900 pesos
