Patricio O’Ward vivió un emocionante regreso a la victoria en la IndyCar al conquistar su tercer triunfo de la temporada en la primera de las dos carreras disputadas en el óvalo de Milwaukee. Esta victoria lo mantiene firmemente en la lucha por un puesto en el top cinco del campeonato, con solo dos carreras restantes en la temporada.
¿Cómo fue la carrera de Pato O´Ward?
El regiomontano mostró una estrategia astuta al tomar el liderazgo por primera vez en la vuelta 68, gracias a una maniobra de undercut. Sin embargo, Colton Herta aprovechó las complicadas condiciones del tráfico y recuperó rápidamente el primer puesto.
A pesar de este revés momentáneo, el piloto mexicano no perdió ritmo y se mantuvo cerca de los líderes. Su perseverancia dio frutos en la vuelta 119, cuando aprovechó la presencia de vehículos rezagados para superar a Herta y a Scott McLaughlin, retomando el liderazgo de la carrera.
Desde entonces, el piloto de McLaren mantuvo el control, a excepción de las paradas en boxes. La situación se complicó en la vuelta 187, durante la última ronda de pit stops, cuando Herta sufrió la pérdida de un neumático. Este incidente provocó una bandera amarilla justo cuando O’Ward salía de los boxes, dejándolo detrás de Will Power, Conor Daly y Linus Lundqvist.
Sin embargo, antes de la reanudación, los tres primeros puestos se dirigieron nuevamente a los pits, devolviendo a O’Ward al liderato. Con 48 vueltas restantes, el mexicano no tardó en mostrar su velocidad, estableciendo rápidamente una ventaja de casi un segundo sobre Santino Ferrucci.
A pesar de los intentos de Will Power de reducir la diferencia en los últimos 15 giros, el mexicano supo gestionar su ventaja con maestría y cruzó la línea de meta en primer lugar. Power terminó en segunda posición, mientras que Conor Daly completó el podio en tercer lugar.
En cuanto al líder del campeonato, el español Alex Palou, acabó en la quinta posición y tendrá la oportunidad de asegurar su tercer título en la segunda carrera del fin de semana, que se disputará el domingo.
