El Gran Premio de México, vigésima carrera de la temporada 2024 de la Fórmula 1, resultó una auténtica pesadilla para Red Bull, ya que Max Verstappen y Sergio Checo Pérez quedaron lejos del podio.
Incluso, el mexicano fue el último en cruzar la línea de meta en el Autódromo Hermanos Rodríguez, después de sufrir problemas con su monoplaza y enfrentar una sanción, al igual que su coequipero.
El conductor jalisciense tuvo un inicio prometedor, ya que subió cinco posiciones en la largada, viéndose beneficiado por el choque entre Yuki Tsunoda y Álex Albon.
Sin embargo, fue sancionado con cinco segundos por no estar formado correctamente en la caja de arrancada. Pese a ello, el tapatío mantuvo el buen ritmo y en la vuelta 10, superó a los pilotos de Aston Martin para acercarse a la zona de puntos.
El buen rendimiento del mexicano continuó cuando superó a Liam Lawson por cuestión de segundos, pero el neozelandés recuperó rápidamente su posición en una curva de la vuelta 20.
Esta disputa, provocó que el Ministro de Defensa terminara con daños en la parte trasera de su monoplaza, por lo que a partir de ese momento, su rendimiento en la pista disminuyó considerablemente, al punto de que cayó hasta el fondo, culminando en el lugar 17, por los abandonos de Tsunoda, Albon y Fernando Alonso.
Con ello, Checo Pérez consumó la peor actuación de su historia en las nueve carreras disputadas en el Gran Premio de México, ya que fuera de los dos abandonos que tuvo en 2018 y 2023, su rendimiento más bajo había sido un décimo lugar con Force India, en 2016.
Por otro lado, Max Verstappen había tenido un arranque de lujo en el Circuito de la Magdalena Mixihuca e incluso le arrebató la primera posición a Carlos Sainz en la arrancada; sin embargo, en la vuelta 9 el español lo sorprendió al dejarlo atrás con un rebase por dentro.
Al siguiente giro, el tricampeón de la Fórmula 1 tocó en un par de ocasiones a Lando Norris en una defensiva bastante agresiva por evitar que lo rebasara, lo que le valió una sanción de 10 segundos.
La pesadilla para los Toros Rojos no terminó ahí, ya que el neerlandés volvió a ser sancionado con 10 segundos más por este incidente, aunque ahora por verse beneficiado al salirse de la pista.
Esta situación provocó que Mad Max cayera al décimo quinto lugar, pero contra todo pronóstico, comenzó su remontada al punto de terminar en el sexto puesto.
Por otro lado, Carlos Sainz sacó provecho de su pole position y conquistó el AHR, siendo esta la tercera ocasión que un piloto de Ferrari lo consigue. Lando Norris y Charles Leclerc completaron el top 3.
Este resultado evidenció la decadencia de Red Bull en la presente temporada, ya que los dos podios de Ferrari provocó que descendiera al tercer lugar del campeonato de constructores.
Revive los mejores momentos de la carera:
Verstappen termina en sexto lugar y Checo culmina en último lugar.
Carlos Sainz es el primero en cruzar la línea de meta. Norris es segundo y Leclerc completa el podio.
Vuelta 63: Charles Leclerc pierde el control de su auto y Norris aprovecha para adueñarse del segundo lugar.
Vuelta 55: Ferrari mantiene el 1-2. Verstappen continúa en la lucha por ingresar al top cinco y Checo sigue en el lugar 16.
Vuelta 46: El piloto mexicano rebasa a Zhou y ya es 16.
Vuelta 45: Checo Pérez hace su segunda para en pits y cambia de neumáticos medios.
Vuelta 40: Sainz y Leclerc se mantienen en la punta. Verstappen ya remontó hasta el sexto lugar y Checo es 16.
Vuelta 30: Ferrari domina con Sainz y Leclerc en la cima. Verstappen es 11 y Checo marcha 16.
Vuelta 27: Max Verstappen hace una parada en pits y cumple su sanción de 20 segundos, por lo que baja al lugar 15.
Vuelta 25: Se abre otra investigación contra Checo por forzar a Lawson fuera de la pista.
Vuelta 20: Checo Pérez cumple sanción tras ingresar a boxes y cambiar de neumáticos duros a medios.
Vuelta 19: Se confirma otra sanción para Max Verstappen. En total, el neerlandés ya tiene 20 segundos de castigo.
Vuelta 18: Checo Pérez ya había superado a Liam Lawson, pero el neozelandes recuperó la posición rápidamente en una curva.
Vuelta 16: Fernando Alonso es el primero en ir a pits y abandona la carrera por problemas en los frenos de su monoplaza.
Vuelta 13: Max Verstappen es sancionado con 10 segundos por tocar en un par de ocasiones a Norris.
Vuelta 12: Checo Pérez supera a los Aston Martin y ya es 11.
Vuelta 10: Verstappen tocó a Norris en un par de ocasiones en la curva 4 para evitar que lo supere, pero Leclerc aprovecha esta disputa y le quita la segunda posición.
Vuelta 9: Carlos Sainz sorprende a Verstappen y le arrebata el primer lugar con un rebase por dentro.
Vuelta 6: Se activa la bandera verde y se confirma sanción de cinco segundos a Checo Pérez por no estar formado correctamente en la caja de arrancada.
Verstappen le arrebata el primer lugar a Carlos Sainz en la arrancada y Checo escala al décimo tercero.
Tsunoda y Álex Albon chocan en la primera curva y se activa el safety car.
¡Arranca el Gran Premio de México en el Autódromo Hermanos Rodríguez!
Inicia la vuelta de formación.
Se entona el Himno Nacional de México previo al inicio de la carrera:
Checo asegura que lo dará todo en la pista pese a no arrancar en el lugar que deseaba:
Afición mexicana se rinde ante Checo en el desfile de pilotos:
Arranca el desfile de pilotos:
Checo Pérez llega al AHR:
