Sergio Checo Pérez es la gran ausencia en la temporada 2025 de la Fórmula 1 tras rescindir su contrato con Red Bull, escudería que no la pasa nada bien y que, incluso, ya cambió a Liam Lawson por Yuki Tsunoda en apenas dos carreras.
Checo volverá a la F1
Pese a que el mexicano no está activado actualmente, su nombre es uno de los que más suena semana con semana debido a que mucho se ha especulado sobre su posible regreso en 2026.
Apenas hace unos días, el propio Ministro de defensa reveló que tiene pláticas con varias escuderías para correr en el Gran circo el próximo año y, recientemente, Carlos Slim Domit adelantó que su retorno es inminente.
Fue durante una entrevista con Sports Illustrated donde el presidente del Consejo de Administración de Telmex, principal patrocinador de Checo Pérez, confirmó que el conductor tapatío tiene las puertas abiertas para volver al ruedo, por lo que aseguró que ya evalúan opciones para saber qué decisión tomar.
“Vienen muchos cambios el próximo año, creo que puede haber varias opciones. Tenemos todo este año para trabajar, ver sus opciones y decidir qué le gustaría hacer”, dijo Slim Domit, quien afirmó que Checo se mantiene en ritmo ante un eventual regreso.
“Lo veo muy bien, pudiéndole dedicar el tiempo a su familia, pero trabajando durísimo en no desencancharse. Sigue haciendo muchísimo ejercicio y sigue en contacto con los equipos para ver si hay una opción interesante” añadió.
Por otro lado, el empresario mexicano dio detalles sobre en qué momento podría definirse el futuro de Checo Pérez y adelantó que Cadillac es una opción atractiva.
“Lo ideal es que las cosas estén antes, muchas veces los equipos buscan decidir antes del break de verano. Más que fijarnos tiempos, lo que buscamos es hacer las cosas bien. Cadillac es una opción interesante; no sabemos qué cambios vaya a haber y qué estén viendo los equipos que tengan esos cambios”, sentenció.
Checo en negociaciones
Es importante mencionar que Checo Pérez ya tiene pláticas avanzadas con Cadillac para correr en la Fórmula 1 en 2026; sin embargo, una de las cosas que frena la negociación es que el tapatío quiere estar seguro de que regresar al Gran circo con la escudería debutante le permita pelear por el campeonato de pilotos.
