Los usuarios de motocicletas que participaron lograron echar para atrás la propuesta del Ayuntamiento de obligarlos a circular únicamente por el carril de la derecha; la propuesta provocó una participación ciudadana más allá de la esperada y como resultado, la Comisión de Gobierno, Seguridad Pública, Academia Metropolitana, Tránsito y Prevención del Delito rechazó la iniciativa.
La propuesta buscaba reducir el índice de accidentes relacionados con motocicletas y ordenar el rápido crecimiento del padrón vehicular en la ciudad. Desde que la modificación al Artículo 105 fue propuesta en cambiar de “recomendable” a “obligatorio”, el circular por el carril derecho para motocicletas, una gran cantidad de usuarios de este vehículo hicieron público su rechazo, pues consideraban eran marginados y no iba a cumplirse el objetivo de reducir el número de accidentes.
Esto provoco que se abrieran foros de diálogo, y se recibieran opiniones por parte de la ciudadanía, sumando un total de mil 111 opiniones, con solo 274 a favor, y un total de 837 en contra de esta iniciativa.
De acuerdo con esta iniciativa, si un motociclista zigzagueaba o no respetaba circular solo por la derecha, podría ser multado hasta por 600 pesos. En los foros, los motociclistas se defendieron asegurando que las multas serían arbitrarias y era imposible no circular en otros carriles.
La iniciativa fue rechazada; pero tuvo una participación histórica
En Sesión de la Comisión, el síndico, José Arturo Sánchez Castellanos, señaló que no esperan tal participación ciudadana, sobre todo en contra de la propuesta, y que en función de esto se decidió que no era una solución integral.
“Con los antecedentes que tenemos tuvo una amplia participación de la ciudadanía mayor de la que se tenga registro, tanto en los comentarios en la liga que se abrió como en la mesa que se instauró y quedó claro que el confinar a los motociclistas en el carril de la extrema derecha no era una solución integral”
— José Arturo Sánchez Castellanos, Síndico del Ayuntamiento de León
Lo que sí avanzará con esta iniciativa es la prohibición de la instalación de motocicletas con faros deslumbrantes o estrobos, pues estas ponen en riesgo a otros conductores o peatones.
