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Es oficial, aquí está el nuevo SEAT Tarraco

SEAT Tarraco es la respuesta de la marca ante el crecimiento de la demanda por los utilitarios familiares. Pero también la propuesta de la firma en cuestiones de diseño hacia el futuro, de eficiencia y seguridad. Simplemente es el nuevo buque insignia, curioso porque la marca debutó con Ateca hace poco más de un año. Y hoy ya goza de un robusto y competitivo portafolio de SUVs.

SEAT Tarraco

Su nombre proviene de la ciudad de Tarragona. Y fue producto de una iniciativa dentro de la cual participaron más de 140 mil personas amantes a la marca. El vehículo portará dos motorizaciones turbo a gasolina. El primero es el ya conocido 1.4 litros turbo de 4 cilindros con 150 caballos Y uno más de 2 litros con 190 hp.

El primero de los bloques se asociará a una caja manual de 6 cambios y tracción delantera. Para el tope de gama se pensó en una automática de 7 cambios y doble embrague (DSG) con tracción 4Drive. O como decimos usted y yo, a las 4 ruedas. Si bien habrá algunas versiones a diésel, dos, seguramente no las tendremos para nuestro país.

5 o 7 pasajeros

La configuración de asientos es sumamente versátil, por lo cual quien lo desee podrá optar por 5 o 7 plazas. Adicionalmente contará con dos niveles de equipamiento denominados Syle y Xcellence. Y se posicionará por encima de Arona (SUV subcompacto) y Ateca (SUV compacto).

La razón de existir del flamante portafolio de SUV de la marca es la sed del mercado por las camionetas. Con Ateca en el mercado y Arona en algunos países, SEAT hizo 21.9% más que el mismo periodo de ventas en 2016. Con lo cual firmó 383 mil 900 entregas en ese periodo.

Seguridad 

Contará con un nutrido nivel de equipamiento en seguridad activa y pasiva. Destaca el asistente de carril, asistente de aparcamiento, control de crucero adaptativo y reconocimiento de ángulo muerto y tráfico cruzado.

Para México no tenemos una fecha exacta de llegada, pero las entregas iniciarán para el mundo a partir del año próximo. Y se ofrecerá en 8 colores diferentes para hacer frente a rivales de peso. Los cuales nos invitan a pensar en un Highlander, Explorer, CX-9, KIA Sorento, Hyundai Santa Fe, entre otros. Ah, y su primo hermano Volkswagen Teramont. Por lo cual éste también será su rango de precios.

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