Los scooter eléctricos son una tendencia a nivel mundial. No por nada, son considerados parte de la categoría «movilidad de la última milla».
Piensa cuánto tiempo tardas en recorrer un trayecto muy pequeño en zonas de alto congestionamiento.
Puede ser de media hasta una hora en sólo kilómetro y medio. Por esta razón, los scooter han llegado, no sólo como alternativa al vehículo, sino como su complemento.
Es decir, si tienes que llegar a una junta muy importante, y no tienes cómo avanzar dentro del auto, puedes estacionarlo y trasladarte el último tramo en un scooter.
Al ser eléctricos, son una opción sostenible y funcional, mientras que ayudan a aligerar el tráfico y reducir emisiones.
Para que te des una idea de esta tendencia, según datos de la consultora global McKinsey & Company, el mercado de la «movilidad de la última milla» en Estados Unidos, Europa y China crecerá 500 mil millones de dólares en 2030.
Sin profundizar en los desafíos reglamentarios y de seguridad que implica la implementación de esta alternativa a las calles, te compartimos cuáles son los desarrollos de algunos fabricantes automotrices.
Audi e-tron scooter
– Combina un e-scooter con patineta.
– Es ideal para ser transportado en auto, autobús o metro. Pesa doce kilogramos (26 libras) y se puede plegar y guardar en la parte trasera del auto, o jalarlo como un carrito o una maleta.
– Destaca por su manejo. En palabras de la marca, es como surfear olas. El piloto tiene una mano libre, por lo que puede mirar a su alrededor y dar señales con la mano.
– Los conductores mantienen una mano en la manija y controlan el scooter como una patineta con los pies cambiando su peso. La sensación de flujo sólo llega cuando comienzas a tallar sobre el asfalto.
– Los ejes móviles con cuatro ruedas permiten curvas inusualmente apretadas.
– La manija de la dirección brinda estabilidad, sostiene la batería y la electrónica, y lleva una pantalla que muestra el estado de la batería.
– El alcance de 20 kilómetros (12.5 millas) se logra a través de la recuperación cuando el e-scooter frena, es decir, recupera la energía cinética. El freno de pie hidráulico proporciona seguridad adicional.
– La compañía podría ofrecer el e-scooter como un extra a los clientes que compren los modelos Audi e-tron. El e-scooter podría cargarse en la cajuela a través de un enchufe dedicado.
– Alcanza una velocidad de hasta 20 km/h (12.5 mph).
– Está equipado con luces LED requeridas legalmente: faro, luz diurna, luz trasera y luz de freno.
– Integra una interfaz Bluetooth que permite ajustes individuales a la conducción y protege contra el robo.
*La producción y venta están previstas para finales de 2020.
Streetmate y Cityskater: los conceptos de Volkswagen
Volkswagen presentó dos conceptos de scooters eléctricos en el Auto Show de Ginebra de 2019.
Streetmate
– Es un dispositivo de rango medio, diseñado como una fusión entre una bicicleta y una patineta.
– El motor de 2.7 caballos de fuerza permite que el scooter de 65 kilos alcance 45 km/h.
– La batería de 1.3 kWh se puede recargar en poco más de dos horas, dándole al scooter un alcance de 35 km.
– Tiene una opción de Bluetooth para vincular el teléfono inteligente al scooter para usarlo como llave digital, alarma de seguridad y GPS.
– Integra una pantalla resistente a la intemperie adjunta al scooter que muestra información, como la batería y los niveles de velocidad.
Cityskater
– Está diseñado para viajes del último kilómetro y medio.
– Este scooter plegable tiene dos ruedas delanteras y una rueda trasera.
– Funciona con un motor de 0.5 caballos de fuerza que puede alcanzar velocidades máximas de 19 km/h.
– Tiene una batería de 0.2 kWh que le da un alcance de 15 km y tarda menos de una hora en cargarse al 50%.
– Pesa 11.9 kg, se puede llevar en el transporte público o plegar para guardar en la cajuela del auto.
*Por ahora, únicamente son conceptos.
BMW E-Scooter
Este lanzamiento es resultado de la cooperación de BMW Group con Micro (inventor del Micro Scooter).
– Tiene un alcance de doce kilómetros (7.5 millas) y 20 km/h (12 mph) de velocidad máxima.
– Cuenta con dos sistemas de frenado separados y luces delanteras y traseras integradas.
– Es un scooter liviano, pesando sólo nueve kilogramos, ahorrando espacio y plegándose con facilidad.
– Integra un motor de 150 vatios y la batería de iones de litio se desliza casi fuera de la vista en el reposapiés y la rueda trasera.
– Toma dos horas cargar completamente la batería.
– A su vez, se oferta un BMW Kids Scooter, que cambia de tamaño, ideal para niños.
* Salió a la venta en septiembre de este año.
Hyundai · Kia: Scooter eléctrico montado en vehículo
Éste es un nuevo prototipo de scooter eléctrico desarrollado por Hyundai Motor Group, basado en un concepto inicial presentado en CES 2017.
– El modelo 2019 cambió la tracción delantera por tracción trasera para mayor seguridad y estabilidad.
– La idea es su integración a los futuros vehículos Hyundai y Kia.
– Cuando se monta en un vehículo, se carga automáticamente utilizando la electricidad producida durante la conducción. Esto garantiza que siempre esté listo para usarse.
– Ahora cuenta con suspensión a la rueda delantera para proporcionar una conducción más suave, incluso en superficies difíciles.
– Alcanza una velocidad máxima de 20 km/h y es suficiente para alimentarlo durante unos 20 km con una sola carga.
– Con un peso de alrededor de 7.7 kg, es altamente portátil, con un diseño compacto de plegado triple significa.
– Integra una pantalla digital que muestra el estado y la velocidad de la batería.
– Está equipado con dos faros delanteros LED y dos luces traseras, favoreciendo la conducción nocturna
– El grupo planea instalar un sistema de frenado regenerativo para aumentar el alcance del scooter en un 7%.
Como podrás ver, las opciones no faltarán. Sin embargo, ¿qué opinas de este medio de transporte?
#elfuturodelautoeshoy
