El 22 de octubre, MG Motors llegó oficialmente a nuestro país. Se trata de una marca británica subsidiaria de la automotriz China SAIC, país donde se fabrican sus autos.
Para conocerla más a fondo, es importante saber qué ofrece en materia de innovación y tecnología en todos sus rubros: motores, electrificación, baterías, tecnología autónoma, personalización y mucho más.
Con información de MG Motors, te compartimos todos los detalles.
Motores
Motor 1.0 TGI de inyección de gasolina con carga turbo
– El motor central de inyección directa de gasolina (GDI) está equipado con un sistema de combustible que funciona de manera óptima. Ofrece una mejor experiencia de conducción con alto rendimiento, máxima potencia con un menor consumo de combustible.
Motor 1.4 TGI de inyección de gasolina con carga turbo
– En colaboración con GM, el motor cuenta con tecnología modular, peso más liviano, GDI (inyección directa en cilindro de gasolina) y tecnología de turbocompresor, que brinda el par máximo y cumple con las regulaciones europeas de emisiones VI.
– Revoluciones hasta una potencia máxima de 115Kw / 5600rpm y torsión máxima de 235Nm / 1600-4000rpm.
– El motor turbo utiliza la tecnología de carga turbo intercooling TCI-Tech de ultra alta presión MHI, lo que garantiza un rendimiento de potencia máxima de hasta 124KW / 5600rpm. Esto beneficia la economía de combustible.
Motor 1.8 TGI de inyección de gasolina con carga turbo
– Equilibra el rendimiento a alta velocidad, mejor torque a baja velocidad. 118kw / 5500rpm de alta potencia, 215Nm / 2500-4500rpm de torque potente, aceleración de 0-100km / h solo en 9.2s.
Motor 2.0 TGI de inyección de gasolina con carga turbo
– Para obtener potencia adicional, mejor protección del medio ambiente, cumpliendo con la norma europea VI: GDI (inyección directa en cilindro de gasolina), Turbo (carga de turbo de escape) y DVVT (sincronización de válvula variable dual).
Transmisión
Transmisión 6 TST Twin Shift con refrigeración de aceite
– El sistema hidráulico de control eléctrico integrado le da al motor la máxima potencia para brindar una experiencia de conducción más suave y una mejor utilidad de combustible. La palanca de cambios también viene con un sensor que ayuda a obtener el mejor posicionamiento de la palanca de cambios.
Transmisión 7 TST Twin Shift
– El cambio de marchas es preciso, la tecnología inteligente y la liberación rápida del torque hacen que la conducción sea más cómoda.
– Desarrollado en conjunto con GM, el TST viene con un diseño de 3 ejes de 7 velocidades y materiales de fricción aplicados.
Conducción asistida por tecnología eléctrica
Con la batería de litio y manganeso de Ni-Co, se busca tener un ciclo de vida más alto, más energía y a lograr conceptos básicos como la estabilidad y la seguridad.
Las baterías se pueden cargar en cualquier lugar y, al igual que el celular, se puede cargar más rápido cuando tiene poco tiempo: 10-80% en 30 minutos.
Están diseñadas para ser livianas y compactas. Utilizan plástico reforzado con fibra como revestimiento exterior para un diseño compacto.
Habilitan tecnología que hace que los sistemas sean seguros y protegidos, como los sistemas de protección contra golpes de alto voltaje.
Tecnología Híbrida Plug-in
El sistema de conducción viene cargado de potencia y con la capacidad de seleccionar la fuente de energía automáticamente.
Esto permite consumir menos combustible y una experiencia de conducción potente. El motor viene cargado con motor de gasolina de 1.5L VTI-tech, generador y arranque integrados y motor de tracción.
Los vehículos están habilitados para el modo: E, N y M que significa modo económico, regular y de montaña. El auto es lo suficientemente inteligente como para comprender las necesidades de conducción y seleccionaría la fuente de salida en consecuencia. Lo que simplemente significa que puedes dejar que el auto piense por ti.
Estabilidad, seguridad, resistencia al agua, todo viene empaquetado en la batería ternaria de iones de litio de alta energía.
Tecnologías de células de combustible
Los vehículos funcionan en dos niveles: batería y un sistema de pila de combustible a base de hidrógeno. El auto puede arrancar a temperaturas más bajas, como -20 grados centígrados. También promete un mejor rendimiento: kilometraje hasta 430 km y velocidad a 160 km / h.
El sistema de batería está protegido contra fugas y cumple con el estándar más alto. Además, todas las piezas tienen un nivel de protección IP67.
Incluso después de tener una tecnología de pila de combustible líder en el mundo y ganar premios, el R&D sigue siendo mejorado.
Tecnología autónoma
De cara al futuro, el primer paso ha sido el iGS, un auto de conducción inteligente totalmente automatizado. Puede sentir y comprender decisiones y está capacitado para estudiar su entorno y calcular visualmente.
MG iGS es un auto de Internet y funciona en diversos grados para la intercomunicación, creando un ecosistema de conducción más seguro y eficiente. La higiene, como el cambio de carril, el control de crucero y el estacionamiento automático, son características que se encargan del ecosistema del automóvil.
El Internet Car o auto de internet se entrena, aprende y se personaliza. SAIC, en colaboración con Alibaba en 2014, puso en marcha el proyecto para trabajar en la construcción de un ecosistema que apoye los coches de Internet.
Cuenta con una plataforma para recordar los servicios del auto a tu conveniencia. El auto mismo resaltará problemas o recordatorios de mantenimiento, arreglará tus citas y pagará.
Personalización
Al igual que el celular, iGS viene cargado con una interfaz donde puede buscar más personalización mediante el complemento de productos personalizados o estándar.
La visión de futuro es que la movilidad es verdaderamente personal. La identificación es una gran parte de la personalización.
iGS está habilitado para identificar usuarios, propietario o pasajero, y proporcionar personalización gracias a los datos en la nube que se sincronizan con YunOS. También la tecnología del auto ofrece mapas detallados.
Cockpit de copiloto inteligente. Nunca tendrás una experiencia de conducción más fluida porque la cabina del iGS es como tu navegador personal o copiloto. El tablero se vuelve tan personal como se vuelve e interactivo. Yoi puede enviar comentarios o personalizarlos más.
Autoretrato. El auto se puede autoretratar conduciendo en tiempo real conduciendo para obtener un ángulo que se desee ver.
Voz habilitada. Puedes hablar con el auto para hacer más fácil la navegación.
¿Qué te parece?
#elfuturodelautoeshoy
Continúa con:
El furgón eléctrico Renault Kangoo Z.E. llega a México, ¡económico y sustentable!
