El sentido común es el menos común de los sentidos. Si no lo crees, fíjate en la circulación vehicular. En numerosas ocasiones, el carril izquierdo tiene más autos formados que el carril central o derecho.
Y eso, que el carril izquierdo es para rebasar. Aun así, muchas personas deciden transitar por el carril izquierdo a baja velocidad, obstruyendo el tránsito.
¿Qué pasará por su cabeza? Quizá piensen, “el límite de velocidad es de 80 km/h, entonces estoy en lo correcto”.
Sin embargo, estos conductores ocasionan que se acumule tráfico detrás de ellos y obligan a muchos automovilistas a rebasar por la derecha.
Antes verificar lo que dice el reglamento de tránsito, es necesario tomar en cuenta que el carril izquierdo es el que sufre más percances y accidentes.
¿Por qué circular por el carril izquierdo, cuando los carriles de la derecha están planeados para transitar libremente?
Una campaña realizada hace unos años por la Dirección General de Tráfico en España, ilustró con humor el “Síndrome de Carril Izquierdo”.
Dicho video trata de hacer notar que el circular por el carril izquierdo es una manía que debe evitarse.
Las personas que sufren el síndrome del carril izquierdo son “personas que creen normal hacer todo un viaje por el carril izquierdo aunque estadísticamente sufra más retenciones, frenazos y alcances y el derecho vaya vacío”.
¿Qué dice el reglamento con respecto al uso del carril izquierdo?
En cuanto a los límites de velocidad, dice lo siguiente.
I. En los carriles centrales de las vías de acceso controlado la velocidad máxima será de 80 kilómetros por hora.
II. En vías primarias la velocidad máxima será de 50 kilómetros por hora.
III. En vías secundarias incluyendo las laterales de vías de acceso controlado, la velocidad máxima será de 40 kilómetros por hora.
IV. En zonas de tránsito calmado la velocidad será de 30 kilómetros por hora.
V. En zonas escolares, de hospitales, de asilos, de albergues y casas hogar, la velocidad máxima será de 20 kilómetros por hora.
VI. En estacionamientos y en vías peatonales en las cuales se permita el acceso a vehículos la velocidad máxima será de 10 kilómetros por hora.
Se aplica la sanción máxima cuando se rebase el límite de velocidad por más de 20 kilómetros por hora, de acuerdo a la información captada por equipos y sistemas tecnológicos.
En cuanto al rebase:
Artículo 8. Los conductores de todo tipo de vehículos deben:
I. Rebasar otro vehículo sólo por el lado izquierdo; en el caso de vehículos motorizados que adelanten a ciclistas o motociclistas deben otorgar al menos la distancia de 1.50 metros de separación lateral.
II. Alinearse a la derecha y reducir la velocidad cuando otro vehículo intente adelantarlo.
Como podemos ver, en el artículo 8 queda claro que sólo se rebasa por el carril izquierdo, por lo que debe ser usado con ese fin.
A su vez, si un auto detecta que va a ser rebasado, es su obligación alinearse a la derecha.
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