En los próximos meses se inaugurará la segunda etapa de funcionamiento del Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente”, en la que se construirá la estación “Observatorio” en la Ciudad de México, una obra “muy compleja” que jamás se ha edificado en la capital del país.
“Observatorio” es parte de los 38 kilómetros faltantes de la segunda etapa del Tren Interurbano México-Toluca. cuya obra civil se espera que esté terminada en diciembre de 2023, y que la obra ferroviaria concluya en el primer trimestre de 2024. Será la conexión con el Sistema de Transporte Colectivo “Metro”.
En cuanto a los elementos estructurales de la construcción de la segunda etapa, se han montado 498 de un total de 572 trabes. También 212 de 228 columnas prefabricadas y 171 columnas construidas en sitio de un total de 194. En total, el avance de la estructura se reporta del 80%.
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Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Obras y Servicios de la Ciudad de México, informó que la estación Observatorio es de las obras que estarán concluidas hasta finales de diciembre.
“Ya tenemos la primera grúa de 800 toneladas y estamos en espera de una grúa de mil toneladas. Son piezas de hasta 400 toneladas, por lo que es una obra muy compleja. Históricamente en la Ciudad de México no habíamos tenido esta cantidad de obra, de esta magnitud y de esta complejidad. Solo en Observatorio tenemos 26 kilómetros de pilas para contención, en la obra total son 127 kilómetros”, añadió.
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Tren Interurbano México-Toluca tiene 115 mil pasajeros en su primer fin de semana
Durante la conferencia de prensa matutina, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, afirmó que tras entrar en servicio el primer tramo del tren “El Insurgente”, este fin de semana se registró una afluencia acumulada de 115 mil pasajeros.
El titular de la SICT recordó que el 15 de septiembre pasado inició la primera etapa de operación del tren que consta de cuatro estaciones: Zinacantepec, Toluca Centro, Metepec, Lerma, así como de cocheras y el Centro de Control.
Esta fase inicial tiene un horario de funcionamiento de 6 de la mañana a 23 horas, de lunes a domingo; y el viaje será gratuito hasta el 30 de septiembre, pero después de esa fecha y hasta junio de 2024 el servicio tendrá un costo de 15 pesos.
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Asimismo, en Palacio Nacional, Nuño Lara dijo que “El Insurgente” constará de 58 kilómetros (km) en un recorrido que se realizará en 39 minutos de la estación Zinacantepec a Observatorio. La obra tendrá una inversión de 97 mil millones de pesos (mdp).
De los 38 kilómetros que conforman la longitud de la segunda etapa , 22 kilómetros están a cargo de la SICT, de los cuales 21 km ya están terminados. En este último kilómetro se llevan a cabo tres estructuras: el Viaducto en doble voladizo; la Estación Vasco de Quiroga y el Viaducto Atirantado.
Estas obras tienen un avance de 70% en la Estación Vasco de Quiroga; 75% en el doble voladizo y 40% en el Viaducto Atirantado. Nuño Lara aseguró que se trabaja las 24 horas del día para concluir.
