Interjet prepara su regreso y se encuentra en la etapa final de su reestructura financiera, el proceso para continuar con su operación tras un rescate millonario de un grupo de empresarios encabezados por Alejandro del Valle, su director ejecutivo.
El empresario de la compañía explicó en entrevista con El Economista que se plantea el retorno de las operaciones aéreas desde los principales sitios del país, como la Ciudad de México (CDMX), Toluca, Cancún, Tijuana, y en el Estado de México, dentro del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), gracias a 12 aeronaves de tipo A320.
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“Prometimos 18 meses de reestructura, vamos en el mes 13, estamos respetando la huelga y todo va conforme a la ley”, indicó.
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Dentro de las información que dio a conocer del Valle, destaca la presentación de denuncias penales en contra de 12 exdirectivos de la empresa por presunto desvío de recursos de la aerolínea a lo largo de dos administraciones.
Entre los exejecutivos que tienen procesos penales abiertos en su contra, según contó Del Valle, está José Luis Garza--CEO durante 14 años--, William Shaw--fungió como reemplazo de Garza-- y Julio Gamero--exdirector comercial de la compañía--.
“El dinero de 2019 y 2020 salía de México y se desviaba a Colombia. Había empleados que no existían, con cuentas donde se depositaban sueldos de 80 mil pesos por servir el café”, precisó Del Valle sobre cómo operaban al interior de la aerolínea.
La operaciones de la aerolínea tienen más de un año suspendidas, luego de la declaración de bancarrota de la empresa, con una deuda que asciende a 40 mil millones de pesos y la suspensión de las actividades de alrededor de cinco mil trabajadores de la empresa.
“Unas semanas antes de operar vamos a levantar la huelga, levantando la huelga se les paga. Vamos a citar a uno por uno de los cuatro mil 114 empleados para que cobren su liquidación”, dijo el director ejecutivo de Interjet.
