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Por cierre de Línea 1, Mexibús ofrece servicio expreso de Pantitlán a Balderas

Las unidades se ubican sobre Eje 1 y Talleres Gráficos. El costo es de $6.00 pesos, para poder abordar se necesita la tarjeta de Movilidad Integrada (MI).

El Edomex apoya con 10 unidades de Mexibús el servicio de transporte emergente por el cierre de la Línea 1 del Metro.

Con el inicio de los trabajos de la nueva Línea 1 del Metro, la Secretaría de Movilidad (Semovi) implementó distintas alternativas para desplazarte de Pantitlán a Balderas (por el Eje 1 Norte) a través del servicio expreso con 10 unidades del Mexibús.

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La unidades del Mexibús ofrecen servicio directo a Juárez, Hidalgo y Balderas. El regreso es completamente directo de Balderas hacia Pantitlán. El cual tiene un recorrido de 30 minutos.

Los autobuses se ubican sobre Eje 1 y Talleres Gráficos. El costo es de $6.00 pesos, para poder abordar el Mexibús se necesita la tarjeta de Movilidad Integrada (MI), los usuarios que no cuenten con dicha tarjeta podrán adquirirla en los módulos de venta que se instalaron en el Cetram de Pantitlán.

Transporte. En el Cetram de Pantitlán se instalaron módulos de venta de Tarjetas de MI.

Para apoyar a la movilidad ante el cierre de 12 estaciones de la Línea 1 del Metro, el Estado de México se sumo al apoyo de la movilidad en la Ciudad de México con 10 autobuses articulados de la Línea 3 del Mexibús.

El titular de la Semovi, Andrés Lajous reconoció que con la suspensión de la línea rosa implica entre 15 y 30 minutos extras en el transporte de los usuarios, a quienes recomendó tomar previsiones para llegar a tiempo a su destino.

Más de 600 unidades apoyan la movilidad

Para agilizar los trayectos de miles de usuarios, la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) puso a disposición 300 autobuses a través de cuatro circuitos, 40 unidades de Metrobús, 42 trolebuses, 200 autobuses de corredores, 10 unidades de Mexibús, 21 unidades de empresas particulares, así como un incremento de trenes en las Líneas 5 y 9 del Metro.

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Los trabajos de la nueva Línea 1 del Metro consiste en sustituir todas las vías, la adquisición de 29 trenes, la modernización de los sistemas de alimentación de energía; renovación del sistema de telecomunicación, el sistema de control y seguimiento de los trenes, entre otras implementaciones.

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