Bajo el argumento de la violación a regulaciones mexicanas como Ley General de Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente (LGEEPA), la organización ambientalista internacional, Green Peace México, abrió la convocatoria para recabar firmas en contra de la devastación de la selva maya, solicitando la cancelación de la construcción del Tramo 5 del Tren Maya.
El documento apunta que “la biodiversidad y el agua son los bienes más importantes con los que cuenta nuestro país, y por ello, es prioridad proteger la Selva Maya, que alberga especies representativas de nuestra identidad e historia como el jaguar, el coatí, el puma y muchas más”.
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Asimismo, señalan que expertos sobre el tema que investigaron de manera imparcial la manifestación de impacto ambiental de la edificación planeada por el gobierno de México, cuyo detalle fue presentado por el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (FONATUR), contiene información falsa y omisiones importantes.
El hecho de continuar con el plan ocasionará daños irreversibles al ecosistema, por lo que los firmantes de la petición exigen la suspensión de las obras del Tramo 5.
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“Sin incluir las voces de todos y todas, la selva seguirá en peligro. Los cenotes que albergan vida, se destruirán. Las especies como el jaguar, símbolo de la herencia cultural maya, y otras especies en peligro de extinción se quedarán sin su único hogar. Firma hoy esta petición y exige al presidente Andrés Manuel López Obrador que ordene suspender de inmediato las obras”, resalta el texto publicado por la ONG internacional.
Al final, la carta hace un llamado puntual a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) y a la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), a proteger la selva para impedir que la biodiversidad desaparezca, el país tenga un futuro sin uno de sus ecosistemas más importantes y las comunidades locales pierdan su forma de vida.
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Luego de que el pasado 30 de mayo, el juez primero, Adrián Novelo Pérez concedió la primera suspensión que detendría, por tiempo indefinido las obras del Tramo cinco del Tren Maya; la Semarnat debe dar a conocer la autorización provisional al Fondo Nacional de Fomento al Turismo Tren Maya, S.A. de C.V. para la construcción de dicho tramo, que se encuentra entre Playa del Carmen y Cancún.
