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Trabajan a marchas forzadas para terminar Trolebús elevado en Iztapalapa

Esta ruta reemplazará a los microbuses que recorría la avenida Ermita-Iztapala y beneficiará alrededor de 1.8 millones de personas que viven en el oriente de la ciudad.

Trolebús elevado. El proyecto tuvo una inversión de 3,220 millones de pesos. Aunque al principio de la obra se programó un gasto de 2,390 millones de pesos.

El Trolebús elevado en Iztapalapa está programado para ser inaugurado el próximo 11 de septiembre de este año, este presentan algunos retrasos por lo que decenas de trabajadores laboran 24 horas para que esta obra pueda ser inaugurada por la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum.

Durante un recorrido por esta construcción, se observó el retraso en la rampa donde subirá el Trolebús la cual aún está si cableado de luz, falta instalar trabes, se siguen soldando la estructura metálica, las ballenas en el tramo de la estación Constitución a Tulipán a penas se están instalando; la ballena que debe cruzar Periférico no ha sido colocada.

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La terminal UACM aún le falta colocar los cables de luz; la estación que conectara con la estación Metro Santa Martha, de la Línea A, sigue en construcción; falta por hacer los hoyos donde se meterán los cables de luz, y aún falta por terminar la estación del Deportivo Santa Cruz.

Trolebús elevado
Foto Especial.

Estas es una de las grandes promesas de movilidad que el Gobierno de la CDMX busca dar respuesta a los ciudadanos que habitan al oriente de la capital.

El Trolebús elevado reemplazará a los microbuses que recorría la avenida Ermita-Iztapala, lo que beneficiará alrededor de 1.8 millones de habitantes, y busca reducir el tráfico en la demarcación.

Las estaciones del Trolebús elevado

El Costo del pasaje: será de 7 pesos, las estaciones son:

  • Constitución de 1917
  • Tulipán
  • Deportivo Santa Cruz
  • Santa Cruz Meyehualco
  • DIF Iztapalapa
  • Aztahuacán (CECyt 7)
  • Atzintli
  • Iztahuatzin
  • Tecoloxtitlán
  • Acatitla
  • Plaza Libertad-UACM
Trolebús elevado en Iztapalapa
Foto STE

¿Cuánto costará esta obra?

El proyecto tiene una inversión de 3,220 millones de pesos. Aunque al principio de la obra se programó un gasto de 2,390 millones de pesos, según el contrato otorgado a Impulsar de Desarrollo Integral S.A. de C.V. (Idinsa), empresa constructora; pero el contexto económico elevo su valor.

Se tenía previsto que en un año concluyera la obra y se inaugurara en noviembre de 2021, pero se tuvo que demorar y retrasaron la fecha a julio de 2022. Ahora está programa que sea el próximo domingo 11 de septiembre, para que comience a operar.

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Reclutamiento de operadores para Trole

La Secretaría de Movilidad (Semovi) dio a conocer que el reclutamiento de 32 operadores de microbus de la Ruta 14 que estarán conduciendo las unidades del Trolebús elevado, dará servicio de la terminal Constitución de 1917 a Santa Martha, una vez que sea concluida la obra.

De acuerdo con la Semovi el proceso de capacitación consta de ejercicios de pericia controlados a bordo de Trolebús dentro de las instalaciones del Sistema de Transportes Eléctricos; se les está sometiendo a pruebas psicométricas, con el objetivo de garantizar que pueden incorporarse al Servicio de Transportes Eléctricos (STE).

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