Autoridades de la Ciudad de México (CDMX) dieron a conocer el posible origen del cortocircuito en la estación Barranca del Muerto, Línea 7 del Metro de la capital, en donde aseguraron que la instalación recibió mantenimiento y lo que se observó fue la ausencia de un cable de alta tensión que provocó sobrecalentamiento.
El director del Metro, Guillermo Calderón, aseguró que desde 1984 que se inauguró la Línea no se había presentado un siniestro de esta naturaleza. Explicó que en la revisión tras el incidente se observó que solo había ocho de nueve cables y enfatizó que está bajo investigación de la Fiscalía de esta entidad cómo se pudo desprender puesto que tienen la soldadura adecuada, además de que recién había cumplido con los protocolos de revisión de mantenimiento.
Incluso, el funcionario enfatizó que están muy atentos a los protocolos de mantenimiento, por lo que se creó un grupo de supervisión del cumplimiento de las revisiones que se tienen que llevar a cabo.
Treintena de intoxicados
El incidente que se registró la mañana de este lunes dejó una treintena de intoxicados por la inhalación de humo, de los cuales 18 fueron trasladados al Hospital San Ángel Inn. Todos los afectados fueron dados de alta la misma tarde sin reportes de gravedad, según autoridades locales.
Al dar cuenta de los hechos, a través de su cuenta oficial de Twitter, la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, calificó lo sucedido como una ‘situación atípica en los cables de alta tensión’.
Los videos que circularon en redes sociales donde se puede ver el interior de los vagones con una gran nube de humo generaron polémica. Mientras algunos usuarios aseguran que este tipo de acontecimientos ya no son normales, insinuando a que es ‘sabotaje’, otros critican la estrategia de las autoridades con la entrada de la Guardia Nacional y cuestionan: ‘¿por qué no lo evitó?
En tanto, el servicio afectado de San Pedro de los Pinos a Barranca del Muerto se suspendió alrededor de tres horas, mientras que personal de instalaciones fijas y material rodante laboraban en el lugar para restablecer la operación.
Fiscalía investiga ‘incidente irregular’ en el Metro
Luego del cortocircuito, arribaron policías de investigación de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México para recabar todas las pruebas necesarias que se incluirán a la carpeta de investigación que abrió el organismo autónomo.
“Se encuentra personal de la Fiscalía haciendo dictámenes y peritajes correspondientes […] ese cable es un cable de alta tensión y al provocar el corto se comienzan a prender los aislantes de plástico y eso es lo que produce el humo. Se encendió el sistema de ventilación, pero no es capaz de retirar todo el humo”
— - dijo el director del Metro, Guillermo Calderón, desde el lugar de hechos.
En tanto, las declaraciones del funcionario apuntaron a que se trató de otro incidente que ya es catalogado como ‘anormal’ por el gobierno federal y local.
“Por lo que sabemos este episodio es un incidente irregular. Normalmente no se registran cortos en cables de alta tensión, pero será la Fiscalía quien haga toda la dictaminación. Nuestra prioridad siempre serán los usuarios y las personas lesionadas”
— - aseveró el director.
‘Sabotaje’ en el Metro CDMX
Desde el choque de trenes en la Línea 3 comenzó a surgir la teoría del ‘sabotaje’ en el Metro de la CDMX e incluso esa fue la razón por la que entró la Guardia Nacional como apoyo a la Policía de esta entidad para la supervisión en este sistema de transporte. Pese a que en la Fiscalía se han abierto denuncias por diversos acontecimientos hasta ahora no hay un dato concreto que compruebe las insinuaciones de los acontecimientos ‘malintencionados’.
CARPETAS DE INVESTIGACIÓN EN FGJCDMX POR HECHOS ‘ATÍPICOS’ EN EL METRO
- Robo de cable entre Potrero y La Raza, Línea 3
- Caja de cambios de vías golpeada en Ermita, Línea 12
- Aspas de lavadora arrojadas por una mujer en Centro Médico, Línea 9
- Separación de trenes en Polanco, Línea 7
- Cortocircuito en Barranca del Muerto, Línea 7
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