El director general del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, Guillermo Calderón Aguilera, informó que durante 2023 el robo de cable en este medio de transporte se redujo 70% con respecto a diciembre de 2022; sin embargo, la cantidad de cable sustraído supera los mil 700 metros y las 12 toneladas en los primeros dos meses de 2023.
Calderón Aguilera, afirmó que desde el 12 de enero la incidencia de robos de cable en el Metro se redujeron gracias a la presencia de la Guardia Nacional, quienes fueron desplegados en servicio de transporte tras el accidente que cobró la vida de una persona el pasado 7 de enero en la Línea 3, tras un choque de trenes en el túnel que conecta a las estaciones Potrero y La Raza.
En este sentido, el directivo aseguró que según encuestas realizadas a usuarios del Metro, el 78% se mostró de acuerdo con la presencia de los elementos de la Guardia Nacional, contra el 22% que se manifestó en contra.
“Venía preocupantemente en ascenso el robo de cable en los meses de octubre, noviembre y diciembre, y señalar que, a partir del 12 de enero de 2023 ingresó la Guardia Nacional, y eso ha coadyuvado a mitigación muy importante en los incidentes que se han presentado”.
— Explicó Calderón durante la sesión del Consejo Consultivo del STC Metro.
El funcionario detalló que entre diciembre de 2022 y febrero de 2023 la reducción en el robo de cable fue de 70%, al pasar de 2 mil 240 metros a 689. En el primer bimestre de 2023 se robaron mil 744 metros de cable (mil 55 en enero y 689 en febrero), lo que equivale a más de 12 toneladas.
Tramos en los que se robó más cable entre 2022 y 2023
- Entre las estaciones Nezahualcóyotl y Ciudad Azteca de la Línea B.
- De Pantitlán a Guelatao en la Línea A.
- De Instituto del Petróleo a Valle Gómez y de Aragón a Oceanía en la Línea 5.
- En la Línea 3 de Indios Verdes a La Raza.
Instalarán sistema de cámaras
Por su parte, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, destacó la inversión de 45 mil millones de pesos de la actual administración en la modernización y rehabilitación del STC Metro, y adelantó que el C5 está instalando cámaras también dentro del sistema de transporte.
“Una de las causas del accidente de principios de enero tuvo que ver con el robo de cable, va disminuyendo. También hay un programa intensivo en dos sentidos: uno, con el apoyo de la Guardia Nacional, la policía y toda la investigación de inteligencia que se está haciendo, inclusive con el gobierno de México; y por otro lado, que no se presentó aquí, que lo estamos trabajando y, de hecho ya empezó a instalarse, es un sistema de cámaras también dentro del Metro″.
— Claudia Sheinbaum.
