MADRID, 21 (EUROPA PRESS)
Esta decisión se ha demorado varias semanas, tras haber alegado el organismo que la operación podría traer un posible escenario de monopolio y restringir la competencia en las rutas que ofrecían ambas aerolíneas.
Con todo, y pese a dar el visto bueno, la Aeronáutica ha puesto ciertas condiciones como el control de los 'slots', es decir, de la asignación de horarios de aterrizaje y despegue que son proporcionados a las compañías aéreas. En este sentido, Avianca se habría comprometido a liberalizar parte de los horarios.
Esta integración, según explicaron desde Viva Air a finales de febrero, era la única vía para que la aerolínea pudiera hacer frente a su situación financiera. En concreto, en dicho mes la 'low cost' colombiana Viva Air anunciaba la suspensión temporal de sus operaciones ante su inviabilidad financiera y operativa, producto de la falta de definición oportuna por parte de la Aeronáutica Civil.
