Durante los próximos meses, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, inaugurará dos biciestacionamientos en la zona oriente y centro de la Ciudad de México, en el Cetram Constitución de 1917 en Iztapalapa, y el de la Glorieta de Insurgentes en Cuauhtémoc, que en su totalidad, podrán albergar hasta 294 bicicletas.
Información obtenida por Publimetro vía transparencia, revela que la Secretaría de Movilidad (Semovi) se encuentra en la fase de implementación del Biciestacionamiento Masivo Constitución de 1917, que estará ubicado en la Calzada Ermita Iztapalapa, entre la calle Hortensia y el Anillo Periférico, mismo que contará con una capacidad para 200 bicicletas.
La implementación del Biciestacionamiento Masivo responde a la llegada de la modernización del transporte público en la Ciudad de México, sobre todo en el Cetram Constitución de 1917, en donde conviven el Metro, Cablebús, Transporte Concesionado, RTP, y el Trolebús Elevado, que próximamente se extenderá hasta Chalco, Mixcoac y Taxqueña.
La llegada del Biciestacionamiento Masivo a Constitución de 1917 será importante debido a que la Línea 10 del Trolebús tendrá una conexión importante con la Línea 2, 3, 7, 8 y 12 del Metro; también con el Metrobús en la estación Ermita de la Línea 5; Pueblo de Santa Cruz Atoyac de la Línea 3 y Félix Cuevas de la Línea 1, para la continuidad de los viajes.
La idea del Biciestacionamiento Masivo Constitución de 1917 es que las personas que viven en la alcaldía Iztapalapa puedan llegar al Centro de Transferencia Modal para dejar –de manera segura– su bicicleta, para después viajar en transporte colectivo a sus trabajos, pues de acuerdo con datos del Gobierno capitalino, diariamente transitan 200 mil pasajeros en la zona.
Glorieta de Insurgentes
De igual forma, se está concluyendo la instalación del Biciestacionamiento Semimasivo Glorieta de Insurgentes, que se encontrará debajo de la estación del Metrobús Insurgentes en el sentido sur, mismo que albergará hasta 94 bicicletas. La implementación de este Biciestacionamiento responde a la conexión que tendrá con el Metro, Metrobús y RTP que transitan por la zona.
La construcción del Biciestacionamiento Semimasivo forma parte del rescate de la Glorieta de Insurgentes, que por varios años permaneció invadida por comerciantes, colectivos y personas en situación de calle que consumían drogas frente a la mirada de los transeúntes y policías de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC), quienes se encuentran a un costado de la plaza.
Y es que luego de que –en agosto pasado– Publimetro dio a conocer que la Glorieta –que solía ser un punto de encuentro para los capitalinos– se convirtió en un basurero de inseguridad por la venta y consumo de drogas en el lugar, el exjefe de Gobierno, Martí Batres, anunció que el lugar sería rehabilitado para la sana convivencia de la zona.
Junto al Biciestacionamiento Semimasivo Glorieta de Insurgentes se encuentra la Línea 1 del Metro, que está sometida a trabajos de rehabilitación desde noviembre de 2023 (que afecta a la estación Insurgentes); se prevé que la línea rosa reabrirá las estaciones que faltan de rehabilitar por fragmentos, tal y como sucedió con las estaciones Salto del Agua y Balderas.
A la fecha se cuenta con diez biciestacionamientos masivos y semimasivos en la Ciudad de México; son inmuebles destinados para el resguardo de vehículos no motorizados por una larga estancia, los cuales buscan promover la intermodalidad de la bicicleta con el transporte público masivo para cubrir el primer y último tramo de viaje.
Estos son los primeros en su tipo a nivel nacional y están instalados en puntos estratégicos de la capital. Además, son completamente gratuitos, cuentan con vigilancia las 24 horas y un sistema de accesibilidad que funciona con la Tarjeta de Movilidad Integral (MI) de la Ciudad de México.
Biciestacionamientos de CDMX
- Pantitlán. Capacidad: 408 espacios para bicicletas y 8 espacios destinados para personas con discapacidad.
- La Raza. Capacidad: 400 espacios para bicicletas y 8 espacios destinados para personas con discapacidad.
- La Villa. Capacidad: 80 bicicletas.
- Periférico Oriente. Capacidad: 80 bicicletas.
- Buenavista. Capacidad: 128 bicicletas.
- Martín Carrera. Capacidad: 80 bicicletas.
- Tláhuac. Capacidad: 400 espacios para bicicletas y 8 espacios destinados para personas con discapacidad.
- El Rosario. Capacidad: 400 espacios para bicicletas y 8 espacios destinados para personas con discapacidad.
- Escuadrón 201. Capacidad: 200 espacios para bicicletas y 8 espacios destinados para personas con discapacidad.
- Olivos. Capacidad: 100 bicicletas.
