El Metro de la Ciudad de México, el sistema de transporte más emblemático de la capital mexicana, recibirá importantes inversiones en 2025 para renovar dos de sus líneas más importantes: la Línea 3, que conecta Indios Verdes con Ciudad Universitaria, y la Línea A, que va de Pantitlán a La Paz.
En ese sentido, la jefa de Gobierno, Clara Brugada, reveló que el proceso de modernización comenzará con una serie de estudios y adecuaciones en los primeros meses del próximo año, como parte de un paquete de inversiones que busca mejorar la infraestructura y la seguridad de dicho transporte.
¿Cuándo cerrarán la Línea 3 del Metro CDMX?
En conferencia de prensa, la mandataria capitalina detalló que el proceso de renovación iniciará con estudios de ingeniería para la Línea 3, que incluirán la adecuación de talleres. A partir de la mitad de 2025, se comenzará con la ejecución de obras para asegurar que esta línea, de alta demanda, entre en un programa de renovación integral. De forma similar, la Línea A también será objeto de mejoras, lo que involucra tanto trabajos técnicos como operativos para mejorar la eficiencia y la seguridad del servicio.
El plan de renovación no sólo abarca la infraestructura, sino que también incluye una fuerte inversión en seguridad. Se contempla la instalación de más de 5 mil cámaras de videovigilancia en todo el sistema, con el objetivo de crear un centro de monitoreo (C2) específico para el Metro. Esta red de videovigilancia será clave para mejorar la seguridad tanto de los usuarios como del personal que opera el servicio.
Respecto a la infraestructura física, se llevarán a cabo modernizaciones en las escaleras, elevadores, fachadas y pisos del sistema, además de un cambio en la imagen de las estaciones.
¿Cuánto costará la renovación?
La inversión total para estos trabajos, que se contempla en el Paquete Económico de 2025, alcanzará los 23 mil millones de pesos. Esta cifra no sólo responde a la necesidad de una actualización de infraestructura debido a la inflación, sino también a la importancia de hacer frente a los crecientes retos operativos del Metro.
Por otro lado, Juan Pablo de Botton, secretario de Administración y Finanzas, subrayó que el presupuesto del Metro contará con un incremento de 11.9% en términos reales, teniendo en cuenta la inflación estimada en 3.8%.
