Una nueva metodología para las multas de tránsito se plantea desde el Congreso de la Ciudad de México, en donde buscan –en conjunto con las autoridades capitalinas– analizar la viabilidad de implementar multas de tránsito progresivas basadas en el valor de los vehículos, pues actualmente los límites de velocidad no se respetan en el Valle de México.
El diputado del PAN Andrés Sánchez Miranda presentó la propuesta para cambiar las multas de tránsito, debido a que los conductores con placas foráneas –especialmente de vehículos de lujo– son quienes cometen más infracciones sin que existan mecanismos adecuados para sancionarlos en la Ciudad de México.
Indicó que esta medida permitiría un control más efectivo sobre el tránsito vehicular, contribuyendo a mejorar la seguridad en las calles y a reducir los incidentes viales; además, destacó la urgencia de establecer medidas más eficaces para reducir los siniestros y las muertes en las vialidades de la capital.
“Es necesario aplicar multas proporcionales en la Ciudad de México, especialmente a los vehículos emplacados en estados como Morelos, donde muchos propietarios evaden las sanciones actuales. Queremos un entorno vial más ordenado y seguro para todos los habitantes de nuestra ciudad”.
— Andrés Sánchez Miranda
Y es que muchos capitalinos emplacan sus autos en Morelos para evitar pagar la tenencia, infracciones y sanciones por conducir mal. Tan solo en agosto de 2022, se estimaba que alrededor de 312 mil 203 vehículos con placas de Morelos circulaban en la Ciudad de México, esto representa el 44% del parque vehicular de Morelos.
La propuesta del panista contempla la instalación de mesas de trabajo con la participación de la Secretaría de Movilidad (Semovi), la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y la Secretaría de Administración y Finanzas de la Ciudad de México.
El objetivo es analizar y diseñar un esquema de sanciones progresivas que no solo promueva el respeto a las normas de tránsito, sino que también genere una mayor equidad en la aplicación de las multas, para así generar un cumplimiento justo y equitativo de las normativas de tránsito en la capital del país.
Sanciones más severas
Con la llegada de Clara Brugada al Gobierno capitalino se aplicarán sanciones más severas, tanto económicas como administrativas, para los automovilistas que infrinjan el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México desde este 2025, pues se duplicará el número de radares de velocidad, pasando de 78 a 150, fortaleciendo –y reintroduciendo– el sistema de fotomultas.
Debido al aumento de muertes viales durante los últimos años –sobre todo de motociclistas– la nueva estrategia incluye un sistema híbrido que combina fotocívicas con fotomultas. Unas priorizarán la educación vial y el trabajo comunitario, y otras sancionarán económicamente a los conductores que cometan infracciones graves.
Infracciones más comunes con fotomultas
- Estacionarse en doble fila: 3 mil 440 pesos
- Obstruir cochera: Mil 136 pesos
- Estacionarse sobre la banqueta: 3 mil 440 pesos
- Poner objetos fuera de nuestra casa para apartar estacionamiento: 2 mil 389 pesos
- No contar con espejos retrovisores o laterales: Mil 24 pesos
- Utilizar vidrios polarizados: 2 mil 48 pesos
- Uso de pantalla o celular a la vista del conductor: Mil 911 pesos
- Transportar a un menor de 12 años en asientos delanteros: 2 mil 48 pesos
- No utilizar cinturón el piloto o copiloto: 3 mil 414 pesos
- Pasarse la luz roja: 4 mil 779 pesos
