Este fin de semana Nissan ganó la segunda fecha de la Formula E, de monoplazas eléctricos que va por todo el mundo, con el nuevo auto GEN3 Evo, que está mejorando la regeneración de la energía, tanto que 50% de la que usa el auto en toda la carrera se puede obtener de la regeneración de frenos.
Además cuenta con tracción a las cuatro ruedas, dejando habilitar la tracción delantera en el modo ataque con que cuenta el vehículo, con muchas otras mejoras que esta generación en aerodinámica, gestión y llantas de más compuestos reciclables estará corriendo en todas sus fechas.
Bajo este marco se hizo un recuento de cifras 2024 por parte de Rodrigo Centeno, presidente de la armadora, de lo que sobresale de Nissan Mexicana que cuenta como operación ante la corporación de 25% de la producción mundial, 15% de sus ventas en el mundo y ha llegado a 16 millones de vehículos vendidos, manteniendo el primero lugar de ventas por 17 años y ya colocando 19,000 unidades electrificadas con el sistema “E-Power”.
Nissan, aprovecha este serial para poder aprender de lo eléctrico y hace años decidió comprar el equipo para imprimirle el valor Nismo, la marca de autos deportivos de la empresa, con la que ha aprendido y ahora cuenta con pilotos, auto y tecnología para poder demostrar en el año lo que Oliver Rowland ha logrado, llegar en primer lugar este pasado sábado, dejando en claro el desempeño que el equipo ha logrado.
Por otro lado, un mexicano está a cargo de todo “motorsports” de Nissan, así como de Nismo y de todo el portafolio de productos que la empresa está desarrollando para los próximos años, él es Iván Espinoza que logra bajo su mando un equipo ganador y que da a la afición mexicana el triunfo en el autódromo hermanos Rodríguez.
Platicando con él, nos comentó “queremos aprender más de la Formula E y hemos vendido en la historia más de 1.2 millones de vehículos eléctricos en el mundo y 1.4 millones de E-Power”. Nos confirmó que el plan de producto “Arc” es para 2026 lanzar 30 vehículos de Nissan e Infiniti y al preguntarle de los eléctricos, nos confirmó que 16 de los que lanzará de hoy al 2026 se electrificarán. La nota no es solo de 100% eléctricos, sino también de híbridos enchufables, híbridos y aprovechando toda la tecnología “E-Power” con la que cuenta ya en el mercado.
Para que lleguen a mercados como México estos electrificados es cuestión de tiempo, comentó que poco a poco los mercados van elevando la demanda y sus productos estarán donde el mercado esté, por lo que éstos electrificados seguramente estarán en nuestro país en el futuro.
PUBLICIDAD
La diferenciación en el nuevo auto del serial Formula E, es en el sistema de administración de la energía en el auto, eso es básicamente lo que las armadoras están mejorando para poder ser más eficientes y como lo demostraron el auto hoy lo tiene y la tecnología ha sido ya comprendida, probada y comprobada por la empresa.
Uno de los sistemas más atractivos para que llegue a sus nuevos autos de calle es el de la tracción de las cuatro ruedas con lo que sus autos puedes obtener más seguridad, más estabilidad, mejor tracción y desempeño para sus clientes, con lo que es el próximo sistema adaptar a sus modelos de calle.
El equipo, los sistemas, la filosofía de autos eléctricos, la conversión paulatina y estratégica con que cuenta Nissan para balancear el incremento de electrificados y la demanda de vehículos de combustión, parecen estar en su plan a corto plazo bien logrados y hacia el 2030 con una visión de producto certera que lleva en su mente y con su equipo Iván Espinoza, que por cierto pudo celebrar el triunfo en México con todo el equipo de Nissan Mexicana comandado por Rodrigo Centeno y con el equipo de Nissan Formula E Nismo, como con el piloto ganador Oliver Rowland y el director de equipo Tomasso Volpe. La temporada seguramente será librada con gran éxito con Nissan por su desempeño en las dos primeras carreras, se verá durante el año y esos 10 países que visitarán. Por lo pronto en el país que cuenta con