Omar García Harfuch, secretario de Seguridad y Protección Ciudadana, nos cuentan que cada vez se ve más lejos que acuda a la Cámara de Diputados para explicar la estrategia de seguridad y las reformas para crear un sistema de investigación y un padrón telefónico para intervenir llamadas.
El coordinador morenista Ricardo Monreal aseguró hace dos semanas que iría, pero han pasado los días y el funcionario no se ha presentado, por lo que ayer le dio un ultimátum: “si no hay posibilidades de que venga, ya la vamos a dictaminar”. ¿Será que Omar quiere evitar los reclamos de la oposición?
Luis Mendoza, alcalde de la Benito Juárez, desde hace semanas se le ha visto poniendo orden en la alcaldía con tal de no perder su lugar en el ránking de seguridad nacional, uno de los grandes bastiones de su administración.
Pero además de reforzar la imagen de Benito Juárez como un oasis seguro en la CDMX, Mendoza también ha metido mano en mejoras a parques y jardines, buscando que la demarcación luzca impecable.
Sin embargo, no todo es miel sobre hojuelas. El verdadero dolor de cabeza sigue siendo el Eje 5, donde tráileres y camiones hacen y deshacen a su antojo, sin respetar límites de velocidad, señales de tránsito ni semáforos.
Vecinos de la zona llevan tiempo advirtiendo que estos “obuses rodantes” son un peligro constante para las familias que viven en la zona y para los clientes de negocios en Ángel Urraza, pero hasta ahora no se ha visto una solución contundente.
