La titular de la Secretaría de Planeación y Finanzas en Puebla, María Teresa Castro Corro informó que durante la administración de Miguel Barbosa se han recaudado 160 millones de pesos por fotomultas, cifra que, dijo, es mayor a lo que se paga por el contrato.
En su comparecencia ante el Congreso del Estado, indicó que cuando termine el contrato vigente, los dispositivos pasaran a ser propiedad del estado, por lo que se seguirán utilizando para el control de accidentes y también para identificar el tránsito de autos robados.
Lo recaudado por este aspecto de fotomultas es aproximadamente de 160 millones de pesos y este recurso si se compara con lo que se ha pagado, se ha recaudado más de lo que se paga, no tiene ese objetivo, pero no ha costado al estado, se ha inhibido”, apuntó.
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Ofrecen datos generales e incompletos
Sin embargo, la funcionaria no precisó cuántas fotomultas se han cobrado, o cuánto ha sido el monto detallado de recaudación por cada uno de los tres años de gobierno de la administración actual, pues dicha cifra no sería mayor a lo que se acordó pagar por la cuota de infracciones que la empresa concesionaria tendría que cobrar al mes.
Tampoco la diputada Nora Merino Escamilla, quien hizo el cuestionamiento, hizo uso de su derecho de réplica para abundar más sobre el tema de las fotoinfracciones, ni otros diputados durante la comparecencia.
De acuerdo con la adjudicación, en 2019 el Gobierno firmó un contrato por 36 meses y estableció que pagará 21 millones 491 mil 448 pesos mensuales por el servicio, de manera que al final del contrato la administración estatal habría erogado 773 millones 692 mil 159 pesos a la empresa.
Más tarde, el Gobierno de Puebla determinó pagar 17 millones de pesos mensuales a la empresa Intecproof S.A. de C.V, por la operación de fotomultas, las cuales han requerido de mantenimiento, ya que en algunas zonas como el Periférico Ecológico desarmaban los equipos.
En su momento, Castro Corro indicó que la condición para pagar esa cifra era que la empresa lograra cobrar 380 mil multas en el mismo periodo, sino, “no se le pagaría ni un peso”.
La secretaria reconoció que hubo un incremento en el costo del servicio, pero argumentó que el pago contempla 10 veces más radares, ya que ahora se contará con 157 equipos en distintas vialidades.
En Puebla las multas vehiculares se sancionan en relación a tres criterios distintos, teniendo como referencia la Unidad de Medida de Actualización (UMA) que se estableció en 89.62 pesos diarios, quedando de la siguiente manera:
- Primera foto multa: Gratis
- Segunda foto multa: 608 pesos
- Tercera foto multa: 869 pesos
Algunos automovilistas han denunciado irregularidades en su plataforma, como duplicidad de infracciones, multas en zonas donde no transitan los usuarios y la falta de notificaciones, lo cual genera recargos.
Incluso, este modelo implementado en la época morenovallista causó que algunos usuarios promovieran juicios de amparo, luego de que un Juez de Distrito de la Ciudad de México las declaró inconstitucionales pues los particulares se enteran de que han sido multados cuando les llega la sanción a su casa, lo cual consideró como una violación a la garantía de derecho de audiencia.
El programa de las fotoinfracciones, cuyo nombre correcto es Monitor Vial, fue implementado en agosto de 2013 por parte del gobierno de Rafael Moreno Valle Rosas.
Estimado recaudaciones:
- Rafael Moreno Valle (2013-2016): 451 millones 540 mil 434 pesos
- Antonio Gali Fayad (2017-2018): 150 millones 374 mil 904 pesos
- Guillermo Pacheco Pulido (enero-agosto 2019): 85 millones 926 mil 137 pesos
