Tras la huelga de Audi en Puebla, la producción de vehículos ligeros en la armadora de autos de lujo cayó 40% durante el primer cuatrimestre del 2024, respecto al mismo periodo del 2023, según el reporte de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Según las cifras que corresponden al primer cuatrimestre, de enero a abril de 2023 la empresa alemana, instalada en San José Chiapa, Puebla, ensambló 36 mil 713 unidades de su modelo Q5.
Sin embargo para el mismo periodo de 2023 se tenían 60 mil 704 unidades, lo que implicó una variación de -39.5%.
Por su parte, las ventas al público en el mercado interno pasaron de cuatro mil 097 a tres 642 en el primer cuatrimestre del año, lo que representa una caída de 11.1%
Mientras que, la exportación de vehículos ligeros también cayó de 57 mil 578 en 2023 a 30 mil 894 los primeros cuatro meses de este año, lo que significó una disminución de -46.3%.
Cabe recordar que el 24 de enero de este año estalló la huelga en la fábrica de autos de la empresa de los cuatro aros, la cual finalizó el 18 de febrero, por lo que la producción se suspendió por completo, dejando fuertes efectos en la industria automotriz.
En contraste, la armadora Volkswagen de México, que se ubica en el municipio de Cuautlancingo, elevó su producción en 40.7%, al pasar de 96 mil 317 a 135 mil 479 unidades ensambladas.
En tanto, las ventas pasaron de 33 mil 859 a 42 mil 298 vehículos, es decir, hubo un crecimiento 24.9%; mientras que, la exportación tuvo el mayor crecimiento durante el arranque del 2024, al pasar de 74 mil 446 a 109 mil 327 autos y camionetas, es decir, 46.9% más.
