En Puebla, un total de mil 135 vehículos eléctricos e híbridos han ido a verificar durante los primeros seis meses del año, según datos de la Secretaría de Medio Ambiente. Mientras tanto, la recaudación por la también verificación de unidades de combustible y transporte público ha alcanzado los 60.8 millones de pesos.
En una entrevista con Publimetro, la titular de la dependencia, Norma Sandoval Gómez explicó que los vehículos eléctricos realizan una verificación administrativa y obtienen un holograma exento, con un costo de 245 pesos, por lo que no repetirán este procedimiento dentro de los próximos ocho años.
“Este programa es paulatino y estamos esperando que todo el transporte público acuda. En el caso de los vehículos eléctricos, vienen a hacer una verificación administrativa y el costo es menos de 300 pesos, ya que sus niveles de contaminación son prácticamente cero”, comentó.
Mientras que, hasta junio de este año se ha logrado un avance del 40% en la verificación de vehículos particulares, de un total de 1.2 millones de unidades. La secretaria aseguró que este avance ha contribuido a la disminución de emisiones de contaminantes, como el ozono, aunque aún hay acciones necesarias para reducir las partículas menores a 10 micras relacionadas con las emisiones de los vehículos de combustible.
“Se trata de realizar una serie de acciones que ayuden a disminuir los efectos del cambio climático. En días de mucho calor, tuvimos poca dispersión de contaminantes, lo que provocó una mala calidad del aire y estuvimos a punto de declarar una contingencia y detener el parque vehicular. Afortunadamente no fue así, pero es evidente que este programa es necesario para bajar los niveles de contaminantes.”
En cuanto al transporte público, ocho mil 504 unidades han acudido a la verificación, representando el 25% del total de 35 mil unidades del servicio.
“Hemos visto que llegan las flotillas de algunas rutas, pero no tenemos el cumplimiento que quisiéramos. Muchos vehículos no han pasado las verificaciones y necesitan adecuaciones o reparaciones, especialmente en los convertidores catalíticos”, explicó Sandoval.
Suman más de 60 mdp por verificación
Hasta junio, la recaudación por verificentros ha sido 60 millones 814 mil 344 pesos, tomando en cuenta que para los hologramas de verificación tipo 00, 0, 1 y 2, los conductores deberán pagar una cuota de 628 pesos.
Norma Sandoval indicó que el nivel de cumplimiento es bueno en comparación con años anteriores cuando no se superaba el 30%; mientras que en el primer año del programa se registró un 58% y un 40% en el primer semestre de este 2024.
Aunque pudiera parecer que hay una disminución entre 2023 y 2024, la secretaria aclaró que durante el primer año de verificación, el porcentaje fue mayor debido a que durante dos años no hubo programa y se encontraron vehículos con hologramas 00, es decir, modelos recientes que no tienen que verificar hasta dentro de dos años.
Respecto a las quejas por revisiones a automóviles, Sandoval Gómez mencionó que se han canalizado a través de dos líneas: el centro de monitoreo de los centros de verificación para asegurar que todos funcionen correctamente y, en casos de dudas, se envían a un laboratorio para determinar si el vehículo contamina o no.
“Entendemos que hay vehículos en buen estado con bajos kilometrajes, pero que no cuentan con convertidores catalíticos. En ese sentido, tienen hasta dos oportunidades para presentar la prueba sin costo”, concluyó.
