Jalisco

Después de nueve años, garantizan conclusión de la autopista de Guadalajara a Colima

En visita del presidente López Obrador afirman que para finales de año estará concluido el proyecto iniciado en 2013

Durante su gira de actividades por el Estado de Colima, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, aprovechó para realizar una visita relámpago a territorio de Jalisco y supervisar los avances en la construcción de la autopista Guadalajara a Colima.

La obra consiste en una ampliación de dos a cuatro carriles en un trazo de 16.5 kilómetros, con una inversión de tres mil 264 millones de pesos. La obra, ubicada a la altura de Atenquique, incluye la construcción de un puente. El proyecto inició en 2013 y aunque se dieron distintas fechas de conclusión, la obra no ha sido finalizada. Incluso se afirmó que estaría concluida en el primer semestre de 2022.

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“En la visita del presidente se hizo el compromiso de que la obra estará terminada en diciembre de este año, y con ello vamos a poder mejorar la logística y la operación de toda la economía que está vinculada tanto al aeropuerto internacional de Guadalajara como al puerto de Manzanillo”, dijo el gobernador del Estado, Enrique Alfaro, quien acompañó al presidente a este recorrido en la autopista.

Por su parte el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, destacó que con esta obra habrá un ahorro del tiempo de al menos media hora. El proyecto ayudará a agilizar la movilidad de mercancías, particularmente el transporte de carga, que al llegar a este tramo de barrancas, era zona de constantes accidentes viales, en ocasiones con saldo fatal.


El presidente de la República agradeció a ejidatarios y campesinos que se desistieron de amparos y con ello se pudo liberar el derecho de vía para la terminación de la autopista.

Los recursos de esta obra procedieron de inversiones en Asociaciones Pública Privadas (APP) y donde los participantes recuperaran su dinero a partir de los títulos de concesión. De este modo la constructora podrá hacer usufructo del pago del tránsito, con un retorno de inversión de ocho a 10% del valor invertido.

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