El chiquitín de la marca felina, el 208 ha llegado a México. Es uno de los hatchbacks más esperados de los últimos años y cómo no, si conquistó el Car of the Year el año pasado.
Luego de un par de años de haberle visto por primera ocasión en el Auto Show de Ginebra, recuerdo estar presente y admirar el inmenso león que tenían en Palexpo, 208 2022 viene por demás equipado y quiere pelear en las grandes ligas. Con esto me refiero al equipo, pero también al precio, que se sale de su segmento, B, y alcanza los valores del C, por ejemplo el nuevo SEAT León cuarta generación, consulta aquí.
¿Qué esperar de Peugeot 208?
Lejos quedaron los hatch de entrada, al parecer. Y ahora vemos un vehículo con líneas europeas mucho más redondeadas y dramáticas en todos los sentidos. Rines deportivos, parrilla estilizada y hasta led´s diurnos en forma de colmillo. Por eso gustó tanto este felino que, si bien es costoso, ofrece muchísimo para un segmento de gente joven con acceso a crédito, o incluso para alguno que otro afortunado que lo reciba para entrar a la «uni».
Mecánica
Amplísima a nivel internacional, pero para México hay dos motorizaciones turbo de 3 cilindros: 1.2 litros para 100 hp y 151 libras pie; y otro con un output de 130 y 162 libras pie de torque. Con este poder y este precio compite muy bien con un Mini Cooper de entrada. La tracción es a las ruedas delanteras y la gestión del power es gracias a una transmisión manual o automática de 6 relaciones.
Equipamiento
El diseño el motor y demás no justifican el valor, pero si te comienzo por decir que tienes pantallas táctiles de 7 o 10 pulgadas, compatibilidad Android Auto y Apple CarPlay, cámara de reversa con 180 grados de visión, luz interior ambiental, clúster digital 3D, faros led con ajuste automático de altura, climatización automática y techo panorámico, entenderás lo que hay que desembolsar.
En el interior destaca ese cockpit hermoso inspirado en las cabinas de los caza europeos, básicamente el volante recortado y la geometría que enseña son de dar gusto. Los materiales son de gran calidad, pieles con pespuntes contrastantes y demás, estás en un vehículo premium, subcompacto, pero premium. Un ejemplo más de la polarización que está experimentando la industria.
Finalmente, lo más importante, la seguridad: 6 bolsas de aire para todas sus versiones, frenos ABS y control de estabilidad con asistencia de frenado de emergencia y de pendientes. La carrocería de aleación inteligente para una deformación programada y segura, 5 estrellas en Euro NCAP y otro tipo de asistencias están incluidas.
Precios y versiones Peugeot 208 2022
- Active – 344 mil 900 pesos
- Allure – 394 mil 900 pesos
- GT – 444 mil 900 pesos.
