En la Ciudad de México se empieza a tejer una red de Cablebús que apuesta por una mejor movilidad, sobre todo, en zonas de difícil acceso; un sistema de transporte por cable con potencial de extenderse -con hasta siete líneas más- y así adueñarse de los aires de la capital.
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Actualmente, la ciudad avanza en el desarrollo de este tipo de transporte con dos líneas ya en operación; una, en la alcaldía Gustavo A. Madero y otra en Iztapalapa, con 9.2 y 10.6 kilómetros de longitud, respectivamente.
Estas dos líneas suman una red de 19.8 kilómetros de teleféricos, que se ampliará el próximo año con la construcción de la Línea 3 del Cablebús, cuya ubicación será entre las alcaldías de Tlalpan y Magdalena Contreras, al sur de esta entidad, según los adelantos que ha dado el propio Gobierno de la CDMX.
Cablebús Línea 1, 2 y 3, son los tres proyectos que la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum Pardo, prevé dejar durante su gestión. Sin embargo, en diversas declaraciones ha manifestado la intención de heredar a la siguiente administración un tipo de plan maestro para continuar con la implementación del sistema de transporte por cable en otras zonas.
Empresa italiana va por más líneas
A lo expresado por Sheinbaum Pardo, se suma la voz de Giacomo Trattene, líder de proyecto de Leitner en México, empresa que construyó el teleférico en Iztapalapa, y que ve potencial en la capital del país para aumentar su presencia en el mercado mexicano.
Indicó que proyectos como el teleférico aporta grandes beneficios para la población y desarrollarlo en forma masiva contribuye a mejorar la movilidad de los habitantes de alguna entidad, como es la capital.
Por lo pronto, aseveró que Leitner apostará por ganar la licitación de la Línea 3 del Cablebús en la CDMX y adelantó que ya se habla de otro proyecto en Álvaro Obregón.
Garantiza seguridad
El pasado 23 de mayo, se involucró a Leitner en la tragedia en una localidad de Italia, por la caída de un teleférico cuyo saldo fue de 14 personas fallecidas.
Cuestionado al respecto, Giacomo Trattene aseveró que Leitner -quien tiene el contrato de mantenimiento del teleférico italiano- garantiza seguridad en todos sus proyectos y el accidente en dicho país se debió a un error humano.
ALCALDÍAS – CABLEBÚS EN CDMX
- Gustavo A. Madero
- Iztapalapa
- Magdalena Contreras y Tlalpan (En puerta)
DETALLES DE LÍNEAS ACTUALES
L1
- Inversión: 2,925 mdp
- Estaciones: 6
- Cabinas: 377
- Longitud: 9.2 km
- Conexión: L3 de Metro y L1 de Metrobús
L2
- Inversión: 3,183 mdp
- Estaciones: 7
- Cabinas: 305
- Longitud: 10.6 km
- Conexión: Líneas A y 8 de Metro
