La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) otorgó la primera licitación del tren México-Querétaro a la empresa Cal y Mayor Asociados S.C. para la realización de estudios relacionados con la demanda, el impacto social y urbano, y las condiciones legales y económicas del proyecto.
De acuerdo con la licitación publicada en la plataforma Compranet, la convocatoria se emitió el 11 de diciembre de 2024 y el 16 de enero pasado se dictaminó el fallo en favor de la empresa originaria de la Ciudad de México por un monto cercano a los 6.7 millones de pesos.
Según los documentos federales, la empresa comenzó con los estudios desde el 20 de enero a lo largo de los 225 kilómetros del proyecto, y se espera que los concluya dentro de 105 días naturales, es decir, a más tardar el 5 de mayo de 2025, aunque la intención real es que los termine en abril, a la par del arranque de la construcción del tren.
La SICT detalló que los estudios servirán para recopilar información sobre el comportamiento y las características de la oferta y la demanda actual de viajes dentro de la zona; intereses, recursos y conflictos potenciales de los actores involucrados; y la factibilidad financiera de la ejecución del proyecto.
La empresa Cal y Mayor Asociados S.C ya ha participado en otros proyectos estratégicos de transporte a nivel federal como la construcción del segundo tramo del Tren Maya, la línea 3 del tren eléctrico de Guadalajara o la extensión de la línea 12 del Metro de la Ciudad de México, tal y como se muestra en su página de internet.
El tren México-Querétaro, cuya inversión será de unos 75 mil millones de pesos, comenzará a ser construido el próximo mes de abril, con miras a ser puesto en funcionamiento en 2029. El proyecto constará de 225 kilómetros de vías, trenes con capacidad para 450 pasajeros y tres estaciones principales: Querétaro capital, San Juan del Río y Buenavista, en la capital del país.
Sobre esto último, el gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri, adelantó la semana pasada que la presidenta Claudia Sheinbaum revelaría las ubicaciones exactas de las estaciones durante su visita a la entidad el próximo 5 de Febrero. Además, se contempla la construcción de estaciones secundarias, una de ellas en el Aeropuerto Internacional de Querétaro.
